Diferensya entre trocamientos de "Pendolino"

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Liña 1:
[[Image:ETR480-10-40A.jpg|thumb|right|250px|ETR 480 en la estasion Roma Termini]]
 
'''Pendolino''' es el nombre de una familia de [[tréno de alto prestor|trenos de alto prestor]]. Los Pendolino ivan ser dezvelopados por la entreprisa [[Italia|italiana]] [[Fiat Ferroviaria]] (andjak oy endia es [[Alstom]]). A los trénos se les yama ansi por el fonksionamiento baskulante ke permite a los trénos abokárse en las kórvas asia el lado interno de eyas, lo ke limita la forsa sentrifuga asia el lado de ahuéra, kon lo ke se achika la posibilidad de deskarilyar a alto prestor. El abokamiento maksimo de 8 grados permite ansi yegar a velosidades asta de un 30% mas ke los trénos ke no tienen este sistema, basho las mesmas kondisyones. El nombre '''Pendolino''' es una marka enrejistrada i edentifikake identifika a todos los trénes baskulantes fabrikados por [[Fiat Ferroviaria]].
[[Image:390025 at Birmingham New Street 02.jpg|thumb|left|250px|Pendolino Modelo 390 de ''Virgin Trains'' en la estasion Birmingham New Street]]
Los Pendolino ofresen servisio en [[Italia]] con las siglas [[ETR 401]] (de kolores blanko i vedre), [[ETR 450]], [[ETR 460]] i [[ETR 480]] (kon kolores blanko i kolorado), i [[ETR 470]] (kon kolores blanko i blu). Estos ultimos son los uzados para el servisio [[Cisalpino]]. Los trénos Pendolino ivan ser pensados para aumentar el prestor maksimo en lineas mas o menos tortuosas sin tener ke trokar la su jeometriya. Los [[ETR 480]] van ser dotados de ekipos elektrikos politension (25 [[kV]], 50 Hz) para poder uzar las muevas lineas de alto prestor [[italia|italianas]]. Este sistema de abokamiento es kostoso, por lo ke munshos trénos en [[Italia]] no lo uzan a menudo, andjak ke kon el fraguamiento en [[Italia]] de muevas lineas de alto prestor, la mueva generasyon de trenos de alto prestot ([[ETR 500]]) no son abokantes.
Liña 20:
* El [[Cisalpino]], bazado en el ETR 470
 
En Agusto de 2007, [[Karelian Trains]] iva ordenar 4 trénos de syete koches i de ancho ruso (1520 mm) para uzarlos en la linea [[San Petersburgo]]-[[Helsinki]] a un prestor de 220 km/o. El tréno esta bazado en el Pendolino S220 uzado en Finlandia. Los servisios se espera empiesen enel anyo 2010.
 
 
{{commonscat|Pendolino}}
 
[[Category:Wikipedia:Artikolos kon grafia ladina]]
[[Category:Trenos de alto prestor]]